专业提供低压式电动平板车图片_低压式电动平板车工厂

2018-03-19 00:00:22

平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具.使用平板拖车是提高经济效益而简单的重要手段.具有承重能力强等优势.可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖

平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具.使用平板拖车是提高经济效益而简单的重要手段.具有承重能力强等优势. 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车.

民用平板拖车有哪些性能?1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损

2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.

3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可

4、悬浮式车架低压式电动平板车,同传统硬连接(焊接)相比山东电动平板车厂家,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.

5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡.

6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤

7、配置万向联接器,操作特灵活.

8、180度回转架,转弯半径(180度原地转弯)

电动平车转弯用转盘要求

1、控制系统:地面设有控制箱,控制箱上设有左旋、右旋、点动、停止按钮,并备有相应的指示灯。控制箱电器件均采用国产产品。

2、除锈涂装要求

钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中ST2级。漆膜厚度为90—120um轨道电动平车定做。出厂前对所有外露加工面进行防锈处理。表面涂防锈底漆,深灰色面漆,导轨不涂漆。

3、控制箱系统:控制箱由钢板制作,美观实用,表面做防腐处理,箱体板厚不低于2毫米,有良好的散热装置蓄电池电动平板车价格,控制箱内有实用的检修灯,门锁牢固可靠,使用方便,不干涉。

4、设备的配置:应选用各种的工业元器件,对设备的整体可靠性提供充分保障。

5、设备结构:转盘车由车架、旋转台、驱动装置、控制箱等组成。旋转台本体配置导轨,旋转台由引进德国先进技术生产的回转配置加工作台面组成,可作90o旋转。它具有旋转灵活, 响应迅速,使用性能安全可靠等特点。轨道对接通过变频调速器实现自动减速控制,并在90o两位置之间设有电控安全限位装置,确保旋转台旋转时定位准确,使本体导轨与地面轨道对中良好;旋转台下面设有辅助支撑轮组,确保旋转台承载的安全性和平稳性。

6、车架系统:车架用板架结构,由纵梁、横梁和钢板组成“#”字骨架板架结构,工作台面铺设钢板。所用的型材、钢板符合相应国家标准。

7、传动系统:电动机带动减速器,将动力传至回转装置,驱动旋转台旋转。各元件与主体联结可靠。电机采用制动电动机,防护等级为IP44,绝缘等级为E级。

日常对电动平车要做哪些检测?

1、电动平板车在应用全过程中,要常常定期维护知各构件的技术性情况,立即清除将会进到人体内的尘土、存水、油渍和铁销等脏物并采用防护措施。

2、电动机的风管务必畅行无阻,并不可以有热原放置电动机周边,发现问题立即采用避免对策道。

3、在一切正常状况下每六个月更换润滑油脂一次。更换油脂时先用或车用清洗滚动轴承,随后油脂铺满滚动轴承室的三分之二,过多专过少都不好润化。

4、电动机应按时维修,一般每三个月小检一次,每一年大修一次,假如电动机绕组因安全事故烧蚀,要立即拆卸剖析缘故。一般付绕组烧属坏是因为起动转换不灵或电力电容器短路故障;主绕组烧毁是因为长期性过负荷或起动匝间所导致。更换电动机绕组,清除安全事故原后,即可再次应用。

 电动平车的电池表面应保持清洁、干燥,要及时清理落在电池外表面、连接条及螺栓上的灰尘及测量过程中滴在电池盖上的电解液,以确保电池绝缘性能良好。电池使用过程中,每两个月应对电池进行一次均衡充电。每周不得少于一次测量检查电池的电压、电解液密度及温度。为了了解电池组状态,每月进行一次总检查、总测量。总检查的内容为:连接是否紧固、电解液液面、密度是否正常、电压是否均衡等,特别 是采用智能充电的电池,往往忽视了对电池的检查,造成个别存在问题的电池没有被发现,从而影响整组电池的性能。

平板车的构造与用途

   平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。

     平板车是公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物,深受运输单位的青睐。在运输车辆中,平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。

     平板车多用于载人载物,驾车时,将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上,两手把持,身体稍前倾,便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑,跟车的人可在车把右边再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下,车上常备有两至三块活动厢板,以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋,车把更长,车轮高过车盘,便于拐转和保持运动时的力量平衡。在民间的集市或庙会上,平板车还经常被装满货物放在马路两边,成为一个方便的售物“摊车”。

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